経歴
大分県職労書記長・委員長を歴任
県民クラブ幹事長、商工労働委員長、予算特別副委員長等を歴任
参議院行政監視委員長を歴任
憲法審査会幹事、国土交通委員会委員、決算委員会委員、立憲民主党大分県連代表
1956
大分県臼杵市生まれ
1979
九州大学農学部卒業
1979
大分県庁に就職
2000
大分県庁を退職
2000
大分県議会議員初当選（三期務める）
2010
参議院選挙（比例代表）で初当選
2013
社会民主党党首に就任（二期4年4ヶ月）
2019
参議院選挙（比例代表）で二期目当選
2023
参議院補欠選挙（大分選挙区）で惜敗
2025
参議院選挙（大分選挙区）で三期目当選
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最終取得: 2026-07-29 04:29:12（Yahoo!リアルタイム検索での「吉田忠智」の投稿を基に集計。話題になっていない場合は少なくなります）
公式プロフィール（参議院）
昭和３１年３月７日大分県臼杵市生まれ、昭和５４年九州大学農学部を卒業後、大分県庁に就職〇仕事の傍ら、大分県職労書記長・委員長を歴任〇平成１２年８月大分県庁を退職し、大分県議会議員初当選。三期務め、県民クラブ幹事長、商工労働委員長、予算特別副委員長等を歴任。平成２２年参議院選挙（比例代表）で初当選。平成２５年１１月から二期４年４ヶ月社会民主党党首を務める。令和元年参議院選挙（比例代表）で二期目当選。令和５年参議院補欠選挙（大分選挙区）で惜敗するも、令和７年参議院選挙（大分選挙区）で三期目当選〇好きな言葉は「夢」「まごころ」「努力」。貧しい中で懸命に子どもたちを育ててくれた両親の働く姿が原点。平和で安全・安心な社会づくり、働く人が希望を持てる社会の実現が最大の目標〇参議院行政監視委員長を歴任し、現在憲法審査会幹事、国土交通委員会委員、決算委員会委員、立憲民主党大分県連代表
→ 参議院公式プロフィールを見る政党の議案賛否（立憲民主党）
直近の国会回次から表示しています（全679件中20件表示）。 会派の合流・分裂等により、この政党の前身にあたる会派名での賛否は集計に含まれません。
| 国会回次 | 議案 | 審議状況 | 賛否 |
|---|---|---|---|
| 第219回 | 衆議院規則の一部を改正する規則案 | 本院可決 | 賛成 |
| 第219回 | 衆議院規則の一部を改正する規則案 | 本院可決 | 賛成 |
| 第219回 | 令和七年度特別会計補正予算（特第１号） | 成立 | 反対 |
| 第219回 | 令和七年度一般会計補正予算（第１号） | 成立 | 反対 |
| 第219回 | 防衛省の職員の給与等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 検察官の俸給等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 裁判官の報酬等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 地方交付税法及び特別会計に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 特別職の職員の給与に関する法律等の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 一般職の職員の給与に関する法律等の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 気象業務法及び水防法の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 更生保護制度の充実を図るための保護司法等の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 配偶者からの暴力の防止及び被害者の保護等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | ストーカー行為等の規制等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 国会議員の秘書の給与等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 国会議員の歳費、旅費及び手当等に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 高次脳機能障害者支援法案 | 成立 | 賛成 |
| 第219回 | 愛知・名古屋アジア競技大会及び愛知・名古屋アジアパラ競技大会に関する特別措置法案 | 成立 | 賛成 |
| 第218回 | 租税特別措置法及び東日本大震災の被災者等に係る国税関係法律の臨時特例に関する法律の一部を改正する法律案 | 成立 | 賛成 |
| 第217回 | 衆議院情報監視審査会規程の一部を改正する規程案 | 本院可決 | 賛成 |
選挙結果の推移
| 選挙 | 投開票日 | 選挙区 | 得票数 | 結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 参議院議員通常選挙 | 2025-07-20 | 大分県 | 207,250票 | 当選 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
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国会発言（2,100件）
2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 立憲民主・無所属の吉田忠智です。
地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部改正について質問をいたしますが、法案質疑に入る前に、私からも二点申し上げたいと思います。
台風六号が襲来をしております。沖縄、奄美では少し被害が出ておりますが、今、気象庁等の予報によれば、日本列島太平洋側をずっと縦断するような最悪の進路をたどるのではないかと懸念をされているところでございます、懸念…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 今、サンプルとしての大分県の取組状況を踏まえた国土交通省としての総括的なお考えを伺いました。
それでは、個別に質問してまいります。
地方自治体のマンパワーはもう圧倒的に不足しているのは御案内のとおりでございます。全国の小さい市町村ではいろんな事業を一人の職員が担当している、この地域公共交通もそのうちの一つだ、そのような状況であります。
法案にあります連携促進団体による民間…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 自治体職員の皆さんも懸命に努力をされておられます。そうした中で、連携促進団体の提案を十分に検証できず、単なる追認団体となってしまうおそれもあります。
連携促進団体の活用だけではなく、自治体職員のスキルの育成もすべきだと考えますけれども、地方公共団体の体制を、この厳しい状況をどのようにカバーをしていくのか、大臣の決意を伺いたいと思います。…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 今大臣の答弁にもありましたように、やはり小さい地方公共団体、自治体は、なかなか単独で今回の再構築事業をするのは難しゅうございますから、やっぱり広域的にやっていく必要があると思っております。
小規模の市町村の事情を踏まえると、各市町村の負担が軽減できるように、地域公共交通の作成につきましても広域でまとめて実施できるようにすべきだと考えますけれども、参考人の見解を伺います。…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 広域的に複数の市町村が取り組む場合に、垂直補完という形で都道府県がしっかり支援をしていくこと、そして国が併せてしっかりサポートしていくことが重要だと思っておりますので、その点、どうぞよろしくお願いします。
次に、鉄道事業再構築事業における地方債特例、これ創設されたのはよかったと思います。鉄道事業再構築につきましては、先般、私も一般質疑でＪＲの課題について質問をいたしましたけれども…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 この地方債特例は創設したのはよかったと思いますし、鉄道事業の方も再構築に向けてまたしっかり支援をしていただきますようにお願いします。
次に、交通事業者と地方公共団体で見解が分かれた場合の、正当な理由の妥当性を判断するプロセスについて伺います。
ガイドラインによる明確化だけではなくて、第三者による裁定の仕組みはあるのでしょうか。また、データ漏えいが発生した際の地方公共団体に対す…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 仮に漏えいした場合に関係法令に基づいて適切な対応をするということですが、もうちょっと具体的に答弁していただけますか。…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 分かりました。
次に、自動車地域旅客運送サービス再構築事業により自治体の負担をどの程度軽減できると見込んでおられるのか、また、協力する側の負担を地方公共団体が補填できるよう国が支援するべきではないかと考えますが、見解を伺います。…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 今般創設する自動車地域旅客運送サービス再構築事業において人員派遣等が行われる場合に、運行主体は労務管理を適切に行うべきと考えますが、賃金支払確保のための資金計画や事業者の選定、事業実施中の監督を含め、どのように事業実施の適切性を確保していくのか、伺います。…
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2026-06-02 ／ 参議院 国土交通委員会
○吉田忠智君 ここがやっぱり一番大事なところでございまして、この運営がどのようになされるのかというところがこの再構築事業の肝になると思っております。今後、この事業実施状況を見ながら、現場のお話も聞きながら、またこの国土交通委員会の場でも質問させていただきたいと思います。
次に、いわゆる公共ライドシェアと交通事業者との関係というか影響というか、これ、この間もう度重なる法改正の中で、交通事業者、と…
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