注力テーマ（質問主意書より）
1位
外交・安全保障
（1件）
国会に提出した質問主意書のタイトルをAIが分野別に分類し、件数の多い上位1分野を表示しています。
経歴
1969
東京都生まれ
1988
フランス・アルザス成城学園高等学校を第1期生として卒業
1988
アメリカ・ノースカロライナ州ウェイクフォレスト大学へ留学
1996
衆議院議員羽田孜秘書就任
2013
フェザーフィールド株式会社設立、代表取締役就任
2017
第48回衆議院選挙に東京選挙区比例代表で出馬するも落選
2021
4月25日、参議院補欠選挙にて初当選
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最終取得: 2026-10-29 04:22:09（Yahoo!リアルタイム検索での「羽田次郎」の投稿を基に集計。話題になっていない場合は少なくなります）
公式プロフィール（参議院）
昭和４４年９月７日、東京都生まれ。昭和６３年フランス・アルザス成城学園高等学校を第１期生として卒業。同年アメリカ・ノースカロライナ州ウェイクフォレスト大学へ留学。平成８年衆議院議員羽田孜秘書。地元の上田事務所では後援会活動や地域で行われた各種選挙のサポートを、東京事務所では代議士の日々の政治活動を支えた。代議士引退の翌年、平成２５年フェザーフィールド株式会社設立。代表取締役就任。東アジア・東南アジアを中心に企業の海外事業支援、ＩＴ事業支援等を行う。また、マーケティング会社等の経営支援及び人材育成に携わる。平成２９年第４８回衆議院選挙に東京選挙区比例代表で出馬するも落選。令和３年４月２５日、兄羽田雄一郎の新型コロナウィルス感染症による死去に伴う参議院補欠選挙にて初当選〇現在党政調会長補佐、決算委員会筆頭理事、国土交通委員会、政治改革に関する特別委員会各委員
→ 参議院公式プロフィールを見る政党の議案賛否（立憲民主党）
直近の国会回次から表示しています（全679件中60件表示）。 会派の合流・分裂等により、この政党の前身にあたる会派名での賛否は集計に含まれません。
選挙結果の推移
| 選挙 | 投開票日 | 選挙区 | 得票数 | 結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 参議院議員通常選挙 | 2025-07-20 | 長野県 | 430,334票 | 当選 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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国会発言（796件）
2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 立憲民主・無所属の羽田次郎です。
先ほどの若井先生の御質問とも若干かぶる部分もございますが、私なりにしっかりと質問してまいりたいと思います。
昨年一月の埼玉県八潮市で発生した大規模な道路陥没事故は、今般の下水道法改正の契機の一つであると承知しております。先週、私も皆様と一緒に当委員会視察団の一員として現地を拝見させていただきました。完全な復旧復興にはまだ五年以上要するというお…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 ありがとうございます。
八潮市の事故が起きた、この発生翌月に災害救助法の適用対象となっておりますが、知事が昨年六月、防災担当大臣宛てに提出した要望書には、事故から災害へ移行したと記されておりました。
本法律案では、都道府県による災害復旧の権限代行制度が創設されることになっております。あってはなりませんが、もし今後、八潮市の事故と同様の災害級の事故が発生した場合、その事故を災害…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 市町村の判断によって権限代行が可能になるというふうな御答弁だったと思います。
道路法や河川法とは異なって、本法律案には、国による災害復旧工事の代行規定が設けられておりません。国による代行規定が設けられない理由について御説明をお願いします。…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 国の代わりに日本下水道事業団が行っているということでございました。
本法律案は、都道府県による復旧工事の代行は、代行対象の公共下水道が当該都道府県管理の流域下水道と管理上密接に関連していることを要件としております。しかし、山間部や島嶼部が多いなど、地理的要因等で流域下水道が存在しない県も幾つかございます。仮に流域下水道に接続していない地域で市町村による復旧工事が困難な損傷が発生し…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 なかなか山間部ですとか島嶼部では広域連携というのは進めたくても進められないという事情もありますが、そうした中で日本下水道事業団がしっかりと支えていく、そして国も技術的支援をしていくということだと理解いたしました。
次に、道路管理者と下水道管理者の連携について伺いたいと思います。
本法律案では、下水道法と道路法の双方で下水道管理者と道路管理者が協力して施設の維持管理を行うための…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 国管理道路と地方公共団体管理の道路では、技術力ですとか人員体制の面において様々異なる部分があるのだと思います。国道と地方道で調査の実施状況に差が生じないよう、御説明のとおり、頻度の目安を示したり調査の実施に要する各種支援等を実施する必要があると考えております。
現在、路面下空洞調査に要する空洞探査車等が、全国の道路管理者とか、また地方整備局に十分に備えられているのかということを国…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 この探査車は、国が所有しないで民間が持っている、そうした中で、大手において四十車ぐらいという話で、若干この数が少ないんじゃないかというような声がちょっと周りから聞こえてきたような気はするんですが。
まず、この空洞探査車でスクリーニングをして、空洞の疑いがあると判定された場合は目視で確認する二次調査というプロセスになっているのだと思いますが、そうした詳細確認も含めて全て民間に委託し…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 やっぱり、当該自治体ですとか国にこのノウハウとかが蓄積されていくことも必要だと思いますので、やっぱりそうした大事なところは行政の方でしっかりと担っていただきたいなというふうに思います。
調査後の着実な空洞補修につなげるために、地方公共団体に対してどのような技術的、財政的な支援を進めているのか、金子大臣に伺いたいと思います。…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 ありがとうございます。しっかりとした支援をしていただけるということだと思います。
道路地下空間マネジメントについて、次にお伺いしたいと思います。
今回の視察でも御説明いただきましたが、道路地下空間には、下水道のほかにも様々な占用物が埋設されております。本法律案では、道路占用許可に係る手続規定が改正されて、電柱、電線、水管、下水道管、ガス管等の維持管理に関する事項について申請書…
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2026-07-14 ／ 参議院 国土交通委員会
○羽田次郎君 詳細な説明をありがとうございました。
次に、上下水道施設の更新に対する財政支援について伺いたいと思います。
令和六年能登半島地震や八潮市の道路陥没事故を受けて、国土交通省は、令和八年度予算で、重要管路更新の推進に係る個別補助を創設いたしました。この個別補助は、緊急輸送道路下や重要物流道路下の管路のほか、口径八百ミリ以上の水道管路、口径二千ミリ以上の下水道管路が対象とされており…
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